Domina la Física, la Normativa y la Psicología de la Conducción de Alto Riesgo.
Conducir un vehículo de emergencia no es simplemente ir rápido; es tomar decisiones críticas bajo presión extrema donde un error de segundos puede costar vidas. El curso EVOS (Seguridad de Operadores de Vehículos de Emergencia) no es un curso de manejo tradicional; es un programa de especialización técnica diseñado para transformar conductores en Operadores Profesionales de Emergencia.
Este programa integral aborda los pilares que separan a un conductor amateur de un especialista en seguridad operacional.
$140.000 El precio original era: $140.000.$99.000El precio actual es: $99.000.
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Fundamento Legal: Análisis de la Ley de Tránsito N° 18.290, específicamente los artículos sobre vehículos de emergencia (Art. 142 y 143), el uso de señales audibles/visibles y el derecho preferente de paso.
Responsabilidad: Diferenciación clara entre responsabilidad civil (indemnización de daños) y penal (delitos por imprudencia o manejo en estado de ebriedad).
Tiempos de Respuesta: Estudio del tiempo de percepción-reacción.
Cálculo de Frenado: Uso de fórmulas físicas para entender cómo la velocidad y la fricción afectan la distancia de detención.
Regla de Seguridad: Aplicación de la regla de los «dos segundos» para mantener la distancia de seguimiento adecuada.
Dinámica Vehicular y Control
Estabilidad: Cómo afecta el «centro de masa» elevado de las ambulancias en el riesgo de vuelco durante curvas y maniobras bruscas.
Transferencia de Peso: Análisis del comportamiento del vehículo al frenar (peso hacia adelante) o acelerar (peso hacia atrás) y su efecto en la tracción.
Tecnología: Uso correcto y limitaciones reales de sistemas como el ABS (antibloqueo) y el ESC (control de estabilidad) en superficies resbaladizas.
Comunicación: Uso de técnicas de «feed-back» para confirmar instrucciones con la central y evitar errores de dirección.
Estacionamiento Táctico: Posicionamiento del vehículo en ángulo («fend-off») para que sirva como escudo físico protector ante el tránsito vehicular.
Zonificación: Establecimiento de perímetros de seguridad: Zona Caliente (acceso restringido), Zona Tibia (apoyo) y Zona Fría (control de tránsito).
Sujeción: Normativas para el aseguramiento del paciente en la camilla (tórax, pelvis, extremidades) y del personal (uso obligatorio de cinturón).
Fijación de Equipos: Protocolos para asegurar monitores y equipos médicos en soportes certificados para evitar que se conviertan en proyectiles.
Ergonomía: Técnicas de levantamiento seguro (espalda recta, rodillas flexionadas) para prevenir lesiones laborales en los operadores.
Gestión del Estrés: Impacto de la fatiga en la conducción, comparando sus efectos con los del alcohol en la sangre.
Síndrome de Burnout: Identificación de síntomas como el agotamiento emocional, la despersonalización y la baja realización personal.
Debriefing: Implementación de reuniones post-incidente para procesar emociones y extraer aprendizajes sin buscar culpables.
Análisis de Accidentabilidad
Aprendizaje de Errores: Estudio de casos reales para identificar causas raíz de accidentes nacionales e internacionales.
Conducción Defensiva Real: Romper el mito de que «todos me ven»; asumir que las sirenas pueden no ser escuchadas y las luces no vistas por otros conductores.
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